托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)托盤（pallet）的定義是：用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)中兩大關(guān)鍵性之一。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
木托盤在倉(cāng)庫(kù)以及物流運(yùn)輸中非常常見(jiàn)，其制作簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠、結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)深受大眾喜愛(ài)。和叉車配合使用，大大提高工作效率。那么木托盤結(jié)構(gòu)是什么呢?今天木托盤制作廠家詳細(xì)給大家說(shuō)一下。木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直，鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的。縱梁是長(zhǎng)的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。
如今，木托盤的用處非常廣泛，尤其是工業(yè)上，那么購(gòu)買木托盤應(yīng)該怎樣查看托盤質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)呢？今天木托盤制作廠家給大家分享幾種查看質(zhì)量的方法。1、木托盤制作廠家提示查看木托盤是否有開(kāi)裂現(xiàn)象發(fā)生；開(kāi)裂的部位位于受力處，且長(zhǎng)度達(dá)到一定程度，則為不合格。2、查看木托盤面板與墊塊或縱梁結(jié)合處釘子是否牢固，且每個(gè)結(jié)合處釘子數(shù)量不得少于3顆，釘子必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的螺紋釘，長(zhǎng)度必須是面板的3倍以上，一定要是三角釘入法入釘。3、查看木托盤尺寸公差是否符合要求；長(zhǎng)度和寬度方向誤差大于6mm,對(duì)角線公差大于10mm，為不合格產(chǎn)品。
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